Вознесенск, газета Новый Город

В очередной раз нас напугали - в Интернете длительное время "висело" предупреждение о том, что всю территорию Украины якобы накроет мощнейшее землетрясение, которое приведет к огромным человеческим жертвам и масштабным разрушениям. И ведь что характерно, указывалась точная дата и время бедствия - 14 февраля, в 4. 05 утра.

В редакцию обратилась наша землячка Алла Непомнящая. Она поведала, что происходит из рода потомственных железнодорожников, и считает нужным рассказать историю, которая началась более 100 лет назад. Сама Алла Ивановна прошла через испытания, выпавшие на долю детей войны. А молодой девушкой она работала сначала на консервном заводе,

Вознесенской  ж. д. - 100 лет. Уже стало традицией, что "Новый город" открывает своим читателям все новые и новые страницы истории Вознесенска. Причем многие из этих материалов единственные в своем роде; они, хотя и опираются в чем-то на известные литературные источники, в основном построены на свидетельствах потомков наших героев, на уникальных документах и фотографиях.

Доказывая важность строительства железной дороги через Вознесенск, в 1900 году одесский городской голова П. А. Зелёный просил Елисаветградскую городскую думу также побеспокоиться и отправить соответствующие ходатайства в губернскую управу и министерство путей сообщения. П. А. Зелёный отмечал, что в случае положительного решения данного вопроса,

В следующем году исполняется 100 лет, как в нашем городе официально открыли движение по участку новой железнодорожной линии Одесса-Бахмач Московско-Киево-Воронежской железной дороги (МКВЖД), которая соединила  наш богатый хлебный край с центральными районами России и морскими портами.

Листая страницы занимательного и полезного труда "Материалы для географии и статистики России, собранные офицерами Генштаба" под руководством подполковника А. Шмидта (1863 г.), можно найти немало интересных фактов, относящихся непосредственно к нашему вознесенскому краю. Оказывается, уже в те времена проводились исследования наших недр на предмет добычи полезных ископаемых.

Неожиданное известие
Гигант-унтер подъехал ближе к офицеру.
- Слушаю, ваше благородие…
Скаржинский поморщился.
- Оставь, пожалуйста, братец, хоть на время свой официальный тон. Я никак не могу к нему привыкнуть. Да и не до этого…

Роман "Каменное море" является третьей, заключительной книгой трилогии "Хаджибей" известного советского писателя и поэта, автора исторических романов, одессита  Юрия Сергеевича Трусова (1914-1991). Однако, несмотря на это, роман задуман и написан не только как продолжение двух книг, но как совершенно самостоятельное произведение.

Именно так величали на закате жизни Виктора Петровича Скаржинского его друзья, сподвижники, просто знакомые. Он умер 16 июня 1861 года, на 73-м году жизни, и был похоронен на территории церкви св. Архистратига Михаила в местечке Трикраты (Большая Скаржинка) Бобринецкого уезда. Великого лесовода-самоучку юга России предали земле, на которой он родился и которую, за годы своего 40-летнего хозяйствования, изменил до неузнаваемости.Спустя 11 лет после его смерти, за заслуги в деле лесоразведения на юге России, в Одессе, в городском саду, 16 июня 1872 г. был открыт памятник из белого итальянского мрамора с такой надписью: «Виктору Петровичу Скаржинскому, разведшему в знойных степях Херсонской губернии 400 десятин леса хвойной и лиственной породы. Императорское Общество Сельского хозяйства Южной России и землевладельцы Новороссийского края».

Возвращаясь к временам заселения нашего края, точнее, ко второй половине XVIII века, не лишним будет вспомнить, что после того, как татарские кочевья с "Мертвой степи" ("Step zmarlych - так на польском языке обозначены земли в междуречье Синюхи и Мертвовода на карте Риччи-Занони, 1767 г.) были оттеснены сначала за Буг (1774 г.),